2013年2月28日
SKF轴承座的改进: •润滑脂引导系统(专利)可有效地从侧面对轴承进行再润滑,并可减少润滑脂消耗量。
•更好的防腐蚀性。涂料符合ISO 12944-2标准,防腐蚀等级为C3,可有效保护轴承座。
•基于PCR(产品类别规则)和LCA(寿命周期分析)的EPD产品环境声明中介绍了SE轴承座的环保特征。
•更强的灰口铸铁GLJ 250以提高强度,GLJ 250
•新设计提高了刚度和坚固性,降低了轴承座组装期间的变形风险。
•新设计具有更大的接触面积,热传导性更好,从而延长了再润滑周期和润滑脂使用寿命。
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2013年2月27日
SKF小型感应加热器tih030mSKF小型感应加热器TIH 030m具有加热能力高、便携的特点。紧湊的轻型设计使得TIH 030m便携。电磁感应线圈置于加热器外侧立柱,可加热的轴承重量可达40kg。加热器有过热保护功能,降低了电磁感应线圈和电子装置损坏的风险。除温度控制加热模式外,TIH 030m还有用于加热其它铁磁性金属部件的时间控制加热模式。加热器标配有三根磁轭,有以下两种供电电源型号:230V/50—60Hz和100—110V/50—60Hz。
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2013年2月26日
1、轴承的振动 使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时深沟球轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。
SKF进口轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在深沟球轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
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2013年2月25日
检查前需先清洁机器表面,然后拆卸轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件,在需小心的拆卸,切勿过度施力,然后仔细的检查油封及其周边的零件,如果已呈现出不良的症状时,(3)测头半径和测量表的压力
为了减少测量误差,必须在可能的范围内,力求降低测量表的压力-测量力,并增大测头的曲率半径。
在测量轴承的内径和外径时,所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
(4)测量时的温度条件
测量时的环境温度规定为20℃,其中轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同,上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以最快地实现必要的温度平衡,否则需要几个小时甚至几天才能达到这样的平衡。
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2013年2月23日
SKF进口轴承在轴承自动清洗机清洗时, SKF进口轴承自动清洗机清洗线是由圆盘自动上料机、退磁机、两组自动清洗线、烘干机、涂油机组成。自动清洗机内有两排互相平行喷油管线(见图1),喷油管线上有两排方向相反的喷油嘴(见图2),喷油时清洗煤油形成两股方向相反的油柱,使成品轴承内圈带动动弹体一起进行旋转(外圈固定),利用离心力把成品轴承内脏东西等异物冲刷干净,再经由烘干机的烘干,把轴承上多余的煤油烘干,再经由涂油机的涂防锈油,完成整个清洗过程。
清洗质量(手感、振动)因为受到清洗线工装结构布局是否公道的影响很大,所以对现有工装安装结构进行改进,改进后的工装结构可以在很短的时间内完成安装和使用,它适合在中小型SKF进口轴承自动清洗线中使用。
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2013年2月21日
双燃料车用普通机油易引发的问题?
普通机油与双燃料机油的区别?
普通润滑油 润滑油的技术国际条件要求润滑油的主要性能有粘度、粘温性、热氧化安定性、清洁分散性、抗腐蚀性,总碱值和总酸值,闪点和燃点等。这些性能的好坏,反映了润滑油的质量水平。液化石油气和天然气在燃烧产生的高温,会使普通机油表过快氧化,导致机油品质下降或机油失效,不利于对发动机的润滑剂保护。
普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护,由于燃料气体干涩,热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损,火花塞赌塞、烧蚀及阀门积碳,易发生发动机爆震,点火不及时和阀门喷火造成阀门变形,致使发动机无力,功率不稳定等问题,导致发动机寿命缩短。
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2013年2月20日
1.轴承的精度提高法 (1)将万向节轴承—轴组合体装入座孔:加热座孔使升温20~30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔;调整前盖,使前盖的紧固量为0.02~0.05μm ,以轴承座外端面为基准,将千分表的表头抵触在轴颈表面上,将轴旋转测量其跳动,要求误差在10μm以下;将千分表定位在轴上,表头抵触后座孔内表面,将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。
(2)将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置,安装到轴承座后支承位置,尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。
(3)固定端前轴承在轴上的安装:将SKF轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗,对于脂润滑,先将含有3%~5%润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后,再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内(占轴承空间容积的10%~15%);加热轴承使升温20~30℃,用油压机将轴承装入轴端;将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位;将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上,用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使轴承很正确,但由于配合或保持架的变形,预负荷也有变化的可能)。
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2013年2月19日
当加载滚动数量变化而产生的激振。当一个径向负荷加载于某个skf轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于圆柱滚子轴承)。在一般的情况下,skf轴承使用过程中不会出现激振,但是如果发生了激振,那么必须要好好的检查一下情况了。
当skf轴承局部发生损坏的时候可能发生激振。由于操作或安装错误,小部分skf轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,受损的skf轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的skf轴承部件。当skf轴承不见得波度出现变形的时候可能出现激振。在skf轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下,skf轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,在运行中便可能产生振动。因此,把skf轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。另外在应用场合中也会产生激振行为,在许多应用中,skf轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点,只要正确地选择skf轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
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2013年2月18日
. 合理使用安装工具(1)当过盈量较大时,可采用加热箱、油浴加热或感应器加热研磨机SKF轴承来安装,加热温度范围为80℃~100℃,最高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当方法紧固研磨机SKF轴承,以防止研磨机SKF轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
. 研磨机SKF轴承安装注意事项研磨机SKF轴承装配现场应尽可能保持清洁;避免研磨机SKF轴承污染或异物的进入,污染物对研磨机SKF轴承的运转和使用寿命有很大不良影响;检查研磨机SKF轴承座孔和轴上配合面的几何精度、尺寸精度及清洁度;安装时在套圈的配合面涂上少许油或少许脂,研磨机SKF轴承更容易安装到设计部位;设计研磨机SKF轴承座孔和轴时应有一个100~150的安装引导倒角;不要过分冷却研磨机SKF轴承,因为冷凝可导致研磨机SKF轴承及研磨机SKF轴承的配合面锈蚀;研磨机SKF轴承内圈与主轴装配需采用定向装配法或角度选配法,也就是人为地控制各装配件的径向跳动误差的方向,使误差相互抵消而不是累积;研磨机SKF轴承压入研磨机SKF轴承后应转动灵活无阻滞感;安装完成后,检查研磨机SKF轴承系统是否运转正常。
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2013年2月17日
离心泵在运转时,SKF轴承的滚动体与套圈之间产生相对运动,发生摩擦,进而产生磨损和热量,影响了SKF轴承的正常工作。为了消除这些不利于SKF轴承正常工作的因素,就必须在SKF轴承运转前添加相应的润滑剂,将SKF轴承相互接触的两表面隔开,以润滑油的内部摩擦来代替滚动体与套圈之间的摩擦,因而可以达到有效地控制摩擦和减少磨损的目的。在理想状态下,摩擦系数可达到0.001,因而磨损是微乎其微的,这是SKF轴承润滑的重要作用。
另外,润滑油还具有冷却、冲洗及减轻振荡等作用。